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北京奇太总裁陈永祁博士（左一）与泰勒公司总裁Douglas P.Taylor合影
北京奇太总裁陈永祁博士（左一）与纽约州立大学布法罗分校M.C.Constantinou教授合影
北京奇太总裁陈永祁博士（左一）与泰勒公司副总裁Alan Kiembczyk合影
北京奇太总裁陈永祁博士（右二）、中国专家和泰勒公司工作人员合影
天津至秦皇岛高速铁路桥
我国高烈度地震区超大减震工程，共安直50个泰勒锁定装直。
内蒙古与锡铁路黄河特大桥
国内跨越黄河最长羊线铁路桥，共安直48套阻尼器。
甘肃天水社棠渭河特大桥
首次采用45°放直控制纵横两方向减震作用，共安置32套黏滞阻尼器。
跨京沈高速公路匝道特大桥
石济铁路客运专线跨越黄河段为公铁两用四线特大桥，大桥长度为1792km，主跨为180m的连续钢街粱。
颖上矮塔斜拉桥
颖上特大桥新建铁路工程商丘至阜阳段上的一座混凝土双塔矮塔斜拉桥，安置8套泰勒液体和滞阻尼器。（建设中）
阻尼器参数：
F=3500kN D=士250mm C=4000kN/（m/s）0.3
东平水道特大桥
首次放置带（PVR）熔断的锁定装置控制日常通行荷载，安置12套黏滞阻尼器，4套带熔断的锁定装置。
阻尼器参数：
①F=3600kN D=±150mm C=7500kN/（m/s）0.5
②F=1800kN D=±100mm C=3750kN/（m/s）0.5
带泄压间锁定装置参数：
F=2500kN D=±150mm E.S=225kN/mm
云南玉溪至磨憨铁路项目景洪澜沧江大桥
橄榄坝澜沧江大桥
新建玉磨铁路是泛亚铁路中线中的重要组成部分，起于云南玉溪，途经普洱、景洪，止于磨憨口岸的铁路项目。澜沧江上的景洪大桥、橄榄坝大桥和南溪河大桥共安直8套液体黏滞阻尼器，8套锁定装置。