三、零件加工过程中控制尺寸精度的方法

1．单件小批量生产

在加工程序编制中，编程尺寸的处理方法如果得当，会消除公差带位置的影响，对保证和提高数控机床加工工件的尺寸精度有重要的意义。

单件小批量生产，为便于控制零件轮廓尺寸精度要求，在保证零件极限尺寸不变的前提下，调整改变基本尺寸和公差带位置，从而通过计算得到编程尺寸。即一般按对称公差带调整，编程时常取极限尺寸的平均值作为编程尺寸。公式为

例：如图1所示，计算和外圆的编程尺寸。

解：

编程时按上述的编程尺寸进行加工，这样在精加工时用同一把车刀，相同的刀补值就可保证工件加工的尺寸精度。

2．成批零件生产

在数控机床上进行成批零件生产时，如何发挥数控机床作为一种高技术、高精度、高效率的现代化加工设备优势，要求我们认真分析问题，科学使用机床，讲究操作技巧。

分析问题：在加工精度要求较高的零件时，按普车工艺要求，一般分为三个阶段，即粗车、半精车和精车。而进行数控车床（FAUNC系统）编程加工时，一般粗车时用G71或G73复合循环指令，精车时用G70循环指令，“忽略”了半精车的加工程序。在加工零件时，零件的尺寸精度不容易达到图样的要求。

原因：由于存在对刀时误差和加工时刀具磨损，因此不能很好控制加工尺寸精度的稳定。

解决方法：在数控机床上进行成批零件生产，要做好首件的试加工。

在首件加工中，针对存在对刀时误差和加工时刀具磨损的情况，可以在粗加工之后，进行一次半精加工，利用刀具补偿来消除这种的影响，从而保证首件加工质量。

首件加工尺寸精度控制步骤：

（1）在程序粗加工结束，精加工开始之前，设置停车程序段。

（2）当程序粗加工结束，程序运行到M05、M00程序段时，停车测量精加工余量，根据精加工余量设置精加工刀具磨损量，避免因对刀不精确而使精加工余量不足出现缺陷。

（3）继续运行精加工程序，一次精加工结束时，停车测量。

（4）根据测量结果，修调精加工车刀磨损值。

（5）再次运行精加工程序，二次精加工结束时，停车测量。

（6）如此重复执行，直至达到尺寸要求为止。

首件加工尺寸调试好后，将程序中M05、M00指令删除即可进行成批零件的生产，加工中不需要再测量和控制尺寸，直至刀具磨损超出公差要求为止。

总之，在数控车削加工中，虽然尺寸误差产生的原因是多方面的，但操作者养成细心、认真、严谨的学习作风，对尺寸精度的影响因素进行详细的分析，通过提高自身操作技能水平，采取相应的措施，减少加工误差，从而提高工件尺寸加工精度。