中国能源经济安全风险评估（一）

18世纪中期到19世纪中期是玉米、番薯在南方山区推广最快的阶段，之后才作为主要粮食作物发挥了巨大功用，在南方平原地带，则一直建树不多；最终在南方形成了西部山区玉米种植带和东南丘陵番薯种植带，虽有交汇，分庭抗礼，边界在湖广、广西。北方玉米、番薯推广更晚，光绪以降的清末民国时期才有较大发展，最终奠定了一般粮食作物的地位，然地位仍并无二者在南方山区之地位，玉米胜于番薯，尤其在春麦区番薯几无踪迹，玉米在北

寺尔沟村位于达坂山脚下、浩门河南岸，是青海省门源回族自治县东川镇脑山半脑山省定重点贫困村，致贫原因主要为疾病与缺乏劳动力。本次村庄调研详细研究了寺尔沟村的经济社会发展状况，探讨了村庄的脱贫扶贫实践，分析了产业扶贫项目的运行机制、运营情况和长期可持续性，并根据寺尔沟村在脱贫扶贫实践中积累的经验和发现的问题，提出了具体的政策建议。

本书基于精准扶贫的视角，以扶贫项目绩效评估为研究对象，借助比较分析、系统分析等研究方法，通过理论探讨和实证检验明确了扶贫项目绩效评估的关键所在，并基于此构建了扶贫项目绩效评估的系统框架，提出进一步改进评估指标体系和评估方法的建议，以适应精准扶贫背景下扶贫项目推进的新要求，为我国精准扶贫实践提供借鉴和参考。

广福村位于广西全州县大西江镇西南部，2012年被评定为贫困村，开始得到国家扶贫政策扶持。精准扶贫政策的实施，涉及多个行为主体。本书结合乡村现实场域，从微观角度分析各利益相关者在基层扶贫实践中的关系和互动，利益相关者对贫困治理相关方面形成了不同的认知和评价，有着不同利益诉求，并内在地体现着彼此之间的摩擦与调适；从利益相关者视角看，进一步推进农村贫困治理，有必要构建和完善贫困治理利益相关者的沟通与协调

绿水青山如何变为金山银山？如何攻克体制机制上的顽瘴痼疾，解放生产力，提升民众自我发展能力？深度贫困地区如何以内生机制实现可持续发展？作为国家级深度贫困县，山西省大宁县近年来采取了一系列改革创新举措，对这些问题做出了自己的回答。本书考察了脱贫攻坚、资源价值化、集体经济创新发展等农村改革实践，将一线实践置于乡村振兴与生态文明建设的理论层面探讨，提出了诸多具有启发性和解释力的思考线索，对农村地区特别是贫

紫霞村地处四川省北川羌族自治县香泉乡西南部，是地震受灾地区，属西南少数民族地区。紫霞村以特色农业发展、基础设施提升和村民精神文明建设为抓手，同时选任多名党员干部作为帮扶人，结合全村产业发展规划和贫困户自身特点，对贫困户制定精准化、个性化的脱贫规划，确保规划落实。紫霞村强化党在扶贫开发工作中的统领地位，严格落实国家精准扶贫精准脱贫政策，充分强化贫困人口参与机制，统一协调推进具体帮扶和整体提升等做法，

本书主要探讨在全球范围内信息技术创新和数字经济转型的大背景下，我国信息服务业实现“弯道超车”和跨越式发展的方向和路径。书中首先总结了近代以来信息技术和服务创新的三大规律，接着采用数据分析与产业经济学相结合的视角，对我国信息服务业的产业结构、产业布局、产业关联模式、产业政策等进行系统分析，最后分析过去三十年我国信息服务业创新发展的基本路径和发展阶段，横向比较中美欧三地信息服务业发展水平，并从六个方面

桐滩村地处山西省晋中市左权县。左权县是国家扶贫开发工作重点县，虽然不属于燕山—太行山连片特困地区县，但它位于太行山脉中段西侧，山高沟深、土地贫瘠，具备典型的太行山干石山区特征。农业资源缺乏、产业单一、劳动力技能较低是桐滩村致贫的主要原因。本书在深入调研的基础上，对桐滩村的贫困表现、主要致贫原因、精准扶贫实施进展以及精准脱贫成效进行了详细阐述和分析。

本书基于新能源汽车国家监测与管理平台超过1801.55万辆新能源汽车实时运行数据，以大数据挖掘为基础手段，从应用场景出发，针对私人乘用车、网约车、出租车、共享租赁车、物流车、公交客车、重型货车市场进行全面、系统的梳理，涵盖了车辆推广成果、车辆技术进步、车辆上线率特征、车辆运行特征、车辆充电特征、故障与安全等研究内容。相较于2023年新能源汽车大数据研究报告的研究内容，本年度新增汽车数据要素产业发展