珠三角区域发展报告（2015）

合肥是一座“赌城”吗？网民为什么戏称合肥为“霸都”？合肥是“黑马城市”吗？近些年来，为什么有那么多省部级领导、城市考察团、各领域专家来合肥调研？为什么媒体总是将合肥发展经验称为“合肥模式”？那么，合肥有模式吗？合肥是如何成为全国第一个“国家科技创新型试点市”和全国四大“综合性国家科学中心”之一的呢？合肥从一个“三五”（5平方千米、5万人口、5家小企业）城市发展成为“新一线城市”和“长三角副中心城市

本书以云南省域为研究范围，多视角研究就业创业问题。书中首先分析了云南就业的总体形势、基本现状、存在的问题及其原因和发展趋势；其次分析了创业带动就业的倍增效应和人才创新创业的引领作用；再次探讨了减少摩擦性失业、缓解就业结构性矛盾的方法路径，并特别关注了去产能失业职工和边境劳务外国人两个特殊群体；最后提出云南促进就业创业的思路与对策，展望云南就业创业的未来发展趋势，指出进一步研究的方向。

《小县大城》基于作者团队历时五年的实地调研，系统解析了中国式现代化进程中一种独特的城镇化路径——小县大城，即空间体量较小，发展较为滞后的地区，通过独具特色的产业政策形成高水平的发展路径。该研究从福建德化县等多个典型县域出发，详细揭示了这一模式的形成机制与发展逻辑，并在以下两个关键维度上总结了其实践创新：1.政府与市场的“双轮驱动”机制在这一模式中，政府通过精准施策发挥积极引导作用，与市场在资源配置

1889年，蒙自开埠，云南对外贸易开始步入口岸贸易的新阶段。而随着思茅、腾越的相继开关，云南口岸贸易从1902年起形成了三关并立发展的新局面。本书充分利用旧海关资料，以空间的视角，在描述近代云南三关腹地范围和外部市场特征的基础上，探讨外部市场、内部区域特征对三关贸易特征形成的塑造作用。本书认为，从贸易功能上讲，口岸实际上起着连接内（腹地）外（外部市场）两个扇面的节点的作用，口岸贸易特征的形成和演进

本书紧密结合《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》与《京津冀协同发展交通一体化规划》提出的要求，分9个专题深入剖析我国物流业面临的供给侧结构性矛盾，包括京津冀物流通道、口岸、物流园区的协同发展，京津冀生鲜农产品冷链物流发展水平评价、蔬菜供应链优化、电子商务协同发展模式、冷链物流标准化实施效用评价、物流人才流动影响因素、物流企业经营绩效等。

“晋江模式”“晋江经验”“晋江”已经名闻全国，走向世界。本书从经济、社会、文化、乡村、党建等多维度，探讨晋江作为一个县级市在过去短短40余年从一个经济薄弱的县发展成全国县域经济实力百强县市前十名之一和长期位居福建省县市第一的现代化历程及其原因，寻找晋江的现代化历程对其他县市的诸多可资借鉴的经验和做法，比如“爱拼敢赢”和“善拼会赢”的民间创业精神、“亲清”政商关系、包容的社会政策、城乡一体的发展战略

第二届珠江—西江经济带发展高端论坛邀请国内外珠江—西江经济带发展研究专家学者，围绕“贯彻党的十九大精神，推进珠江—西江经济带建设”主题，探讨如何贯彻落实党的十九大报告中“创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念”，为把珠江—西江经济带建设成为我国西南中南开放发展战略支撑带、东西部合作发展示范区、流域生态文明建设示范区提供智力支持。本书根据论文内容分为“区域经济”“城乡发展”“历史文化”三个版块，展示

本书是由中国社会科学院欧洲研究所课题组与厦门市发展和改革委员会合作，在充分调研基础上撰写完成的研究报告，对厦门城市国际化的策略与路径进行了全面分析，探讨了提高厦门基础设施建设、产业结构、文化建设和会展中心建设等方面国际化程度的策略，分析了将厦门建设成为国际级宜居城市、海丝支点城市、对台工作支点城市的路径。

本书以加快将广西南宁五象新区打造成为国家级新区为主线，从国家级新区建设经验及发展模式借鉴、战略目标设定、产业功能选择与空间布局、战略任务推进、体制机制创新、先行先试政策选择、重大项目策划七个方面对五象新区建设国家级新区进行规划研究，提出五象新区应瞄准产业高端化、生态化、现代化，重点发展现代农业、现代工业和现代服务业，加快构建“一核、两廊、五区”的空间发展格局，加快推进“活力五象”“开放五象”“生态